关于摩托车没保险横穿马路与电动汽车碰撞后不想赔偿的问题，需结合事故责任与法律规定综合判断。摩托车没保险横穿马路碰撞电动汽车后，通常需承担相应赔偿责任，无法直接“不赔偿”。1.若事故责任认定摩托车全责：因未投保交强险，需自行承担电动汽车的全部损失（含维修费、人员伤亡费用等），无法通过保险转嫁；2.若电动汽车存在过错（如超速、未避让）：可根据双方过错比例减轻摩托车赔偿责任，但仍需承担部分费用；3.若电动汽车故意碰撞（如碰瓷）：摩托车无需赔偿，但需举证证明对方故意。
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针对摩托车没保险横穿马路碰撞电动汽车的赔偿问题，可依据《道路交通安全法》明确法律责任。《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定：“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任……”摩托车作为机动车未投保交强险，违反法定义务，需先在交强险责任限额内（医疗费1.8万、财产损失2000元等）自行承担赔偿，超出部分再按事故责任比例分担。结合问题中“横穿马路”的违章行为，若认定摩托车主责，需对电动汽车损失承担主要赔偿责任，无法直接拒绝赔偿。
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摩托车没保险横穿马路与电动汽车碰撞的处理，存在以下特殊情况会影响结果：1.电动汽车属于超标车辆（未登记上牌、时速超25kmh）：若电动汽车被认定为“机动车”，事故责任按机动车之间的规则划分，若电动汽车也未投保交强险，双方需在交强险限额内互相赔偿，可能减轻摩托车的赔偿压力；2.摩托车驾驶人属于未成年人：若驾驶人未满18周岁，其监护人需承担赔偿责任，若监护人无赔偿能力，可能通过分期支付或执行监护人财产解决，但摩托车方仍需承担最终责任；3.事故造成摩托车驾驶人伤亡：若摩托车驾驶人因事故受伤，可根据双方责任比例要求电动汽车方赔偿自身损失，若电动汽车方有过错，可抵扣部分赔偿金额。
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摩托车没保险横穿马路碰撞电动汽车后，拒绝赔偿可能引发以下法律风险：1.被电动汽车方起诉的风险：若电动汽车方损失较大（如车辆维修费超万元），可能向法院起诉要求赔偿。例如，摩托车横穿马路撞坏电动汽车，维修费用2万元，车主起诉后，法院判决摩托车赔偿，若拒不执行，会被列为失信被执行人，限制高消费；2.承担额外诉讼费、利息的风险：若法院判决摩托车赔偿，未及时履行的需支付迟延履行利息，同时承担案件诉讼费。例如，判决赔偿1.5万元，迟延1年履行，需额外支付约900元利息（按日万分之一点七五计算）。

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